Виды складских погрузочных машин
В настоящее время погрузочная техника классифицируется на следующие виды: тележки, штабелеры, погрузчики, каждый из которых применяется в зависимости от типа склада. Рассмотрим разновидности, особенности и преимущества каждой из групп.
Тележки бывают двух видов: гидравлические и электрические. Гидравлические тележки, являясь одним из наиболее применяемых погрузочно-разгрузочных механизмов, используются как в торговых центрах, так и в магазинах, складах различного назначения, подсобных помещениях. Владельцы гидравлических тележек не задумываются о расходах на топливо, их обслуживание не слишком сложное, а цена находится на доступном уровне, что ещё больше влияет на распространённость данного типа техники. Хотя и этот вид тележек, несмотря на все достоинства, имеет ряд ограничений.
Также гидравлические тележки подразделяются:
- в зависимости от количества грузовых колес (на «синглы» и «тандемы»- с одним и двумя грузовыми колесами соответственно);
- от количества перевозимого груза (от 0,8 до 2,5 т ).
По мнению представителей компаний, специализирующихся на реализации гидравлических тележек, на передовых позициях в списках продаж находятся тележки с обрезиненными стальными (или из сплавов на основе алюминия) колесами, что объясняется высоким уровнем надёжности и долговечности при эксплуатации в условиях плохого качества асфальтового покрытия полов склада. В остальных случаях целесообразнее применять тележки, позволяющие эксплуатировать полы с хорошим покрытием в щадящем режиме - с колесиками, покрытыми материалами на основе нейлона или полиуретана.
Электрические тележки обладают многими полезными качествами, среди которых одно из первых мест занимает универсальность - ведь принимая на себя функции, например, погрузчиков, тележки с электроприводом решают задачи по перемещению грузов с весьма рациональным уровнем затрат, а использование их в комплексе с другими средствами механизации увеличивает выработку сотрудников организации в целом, снижая затраты ручного труда. Благодаря некоторым особенностям, ещё одним преимуществом является и возможность управлять этой тележкой работниками-женщинами. Сфера распространения электрогидравлических тележек широка (от небольших складов-магазинов до гипермаркетов и других видов организаций с серьёзным объёмом грузооборота) вследствие наличия у них функции штабелера, когда раскладка товара производится на малых высотах до 2-3 метров.
Штабелеры подразделяются в зависимости от типа тяги: соответственно с ручной и электрической. Они являются узкоспециализированной техникой и применяются для размещения ассортимента товаров на разных высотах, в результате чего их эксплуатация оправдана лишь на предприятиях с небольшим товарооборотом. Прямо противоположными по назначению характеристиками по сравнению с предыдущей группой обладают погрузчики. Они бывают электрическими, дизельными и газовыми.Отличительной чертой первого вида погрузчиков является их способность выполнения работы не только внутри помещений, но и снаружи.
Погрузчики на электротяге различаются по компонентам аккумуляторных батарей - кислотных или щелочных, причем продолжительность работы кислотных в 1,5-2 раза дольше щелочных. Однако конструктивные особенности источников питания, такие как тип электролита, правила электробезопасности и другие, не позволяют применять погрузчики, работающие на кислотных батареях в помещениях, где производится хранение товаров продовольственного назначения; также необходимо производить зарядку источников питания разного типа в отдельных помещениях. Среди всех видов погрузчиков особое место занимают дизельные как в наибольшей степени обладающие оптимальным набором качеств для работы на складах открытого типа или с интенсивным проветриванием или наличием вытяжной вентиляции.
Конструктивная особенность дизельных погрузчиков- нейтрализатор выпуска отработавших газов, позволяющий снизить уровень вредных выбросов до значений, позволяющих применение их помещениях закрытого типа, причем срок его эксплуатации около 2 лет.Топливом для последнего вида погрузчиков- газовых- является сжиженный газ, причем его расход за 24 часа при уровне загрузки, близком к максимальному, составляет около 50 литров. Наибольшее распространение при работе с газовыми погрузчиками получила схема, при которой раз в неделю происходит заправка 50-литровых баллонов в количестве, необходимом для работы все пять рабочих дней.
Иногда для обеспечения наибольшего удобства и снижения эксплуатационных затрат на крупных складах создаются комплексы для заправки баллонов без их вывоза на заправочные базы. Но вместе с тем основным преимуществом газовых погрузчиков по сравнению с дизельными (даже с нейтрализатором выхлопов) является более низкий уровень вредных выбросов, что вкупе с меньшей стоимостью топлива и является фактором, определяющим все большее распространение этого вида складской техники, в том числе и в странах европейского континента.
Автор: masterstroy32 (Патруев Алексей Михайлович)
